Recuperata la scatola nera del Norman Atlantic


The Norman Atlantic ferry is being towed into the port of Brindisi, southern Italy, Friday, Jan. 2, 2015. The blaze that broke out Sunday and torched the ferry has killed at least 11 people and authorities prepared to search it for possible more dead. Italy says 477 people were rescued, most by helicopters that plucked survivors off the top deck in gale-force winds and carried them to nearby boats. (AP Photo/Antonio Calanni) [Credit: ANSA]
The Norman Atlantic ferry is being towed into the port of Brindisi, southern Italy, Friday, Jan. 2, 2015. The blaze that broke out Sunday and torched the ferry has killed at least 11 people and authorities prepared to search it for possible more dead. Italy says 477 people were rescued, most by helicopters that plucked survivors off the top deck in gale-force winds and carried them to nearby boats. (AP Photo/Antonio Calanni) [Credit: ANSA]

Il numero dei dispersi del Norman Atlantic ancora non è quantificabile, ma le autorità auspicano che non vengano superate le 15 unità. Nel frattempo il numero degli indagati aumenta di ora in ora e si cercano costantemente le cause che hanno generato il rogo all’interno dei garage della nave.

La scatola nera è stata recuperata. “Abbiamo acquisito la scatola nera e – ha aggiunto Cardinali – svilupperemo i dati in essa contenuti. Abbiamo verificato anche la presenza di documenti utili per i dati sui carichi della nave. Torneremo sul posto domani”. Quanto a possibili ipotesi di trasferimento del relitto, adesso ormeggiato nel porto di Brindisi: “Dobbiamo prima verificare se la nave può subire un altro stress di navigazione.”

L’overbooking rimane nel mirino degli inquirenti. Sarà infatti vagliata ulteriormente l’ipotesi di “indagare” su altri componenti dell’equipaggio cerando di accertare le responsabilità in quella che può essere definita come la catena cruciale di decisione all’interno della nave per far salire tutti i passeggeri nonostante la sovraprenotazione.

Le prenotazioni al di sopra delle capacità effettive del traghetto, le dimensioni dei camion nei garage, un cortocircuito? Presto grazie alla scatola nera e alla meticolosità dei periti si riuscirà a capire quali sono state le cause di questo inferno sul mare in tempesta.

La tragedia ha provocato 11 vittime accertate finora, feriti e un numero, come già detto, ancora imprecisato di dispersi.

Il conferimento dell’incarico per gli accertamenti medico-legali, è stato affidato ad Alessandro Dell’Erba e Biagio Solarino, è  fissato per lunedì 5 gennaio. Subito dopo inizieranno le autopsie nell’Istituto di medicina legale del Policlinico di Bari. 

Alessia Aleo 

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